西安至平涼鐵當鋪路正式開通運營
  我省境內設立6個車站 結束慶陽地區票貼不通鐵路歷史
  每日甘肅網-蘭州晨報訊貸款(記者李林娜) 12月25日上午9時,橫穿甘肅、陝西兩省的西安至平涼鐵路正式開通運營。這是記者12月27日從省發改委獲悉的。
  西安至平涼鐵路是國汽車借款家和我省“十一五”規劃建設的鐵路重點項目之一,是沿線各級政府和廣大人民群眾深切關註、期盼已久的一條幹線鐵路,技術標準為國鐵I級,單線電氣化(預留複線條件),設計時速120公里,設計年貨運能力3000萬噸、年輸送旅客110萬人。線路自隴海鐵路茂陵站引出,向西北經陝西興平、禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武及我省寧縣、涇川縣、崆峒區,與寶中鐵路在平涼南站接軌,正線全長266公里,其中甘肅境內102公里,陝西境內164公里。全線設車站22個,其中甘肅境內6個,陝西境內16個。
  西平鐵路是一條加快甘肅和陝西兩省能源西裝、旅游開發,促進經濟社會發展的黃金熱線。它縱穿我國十三大煤炭基地之一黃隴基地的慶陽、彬長礦區,煤炭資源儲量巨大。該鐵路沿線旅游資源豐富,所經地區為中華文明發源地和古絲綢之路的重要路段。
  西平鐵路還是一條重要的省際聯絡線。它縱穿甘肅隴東地區慶陽、平涼兩市的部分縣區和陝西咸陽地區的“北五縣”,是陝甘寧地區旅客交流的傳統交通走廊,對於促進甘、陝兩省三市之間的經濟文化交流、商貿往來將起到巨大的帶動作用。該鐵路的開通,結束了我省慶陽地區不通鐵路的歷史,成為當地經濟社會發展中的一個裡程碑。
  西平鐵路在全國鐵路網佈局中處於重要地位,西端經寶中、包蘭、乾武、蘭新鐵路通向寧夏、甘肅、新疆地區,東端經西安樞紐與隴海、寧西、西康鐵路相接,通向華東、中南、西南地區。它的建成開通,將有效緩解隴海鐵路西寶段和寶中鐵路南段的運輸壓力,增加煤炭等資源的外運能力,進一步完善西北鐵路網佈局,增強路網的機動靈活性。  (原標題:西安至平涼鐵路正式開通運營 甘肅省境內設立6個車站)
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